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          RISC-V在可穿戴市場的應用現狀和前景

          Felix分析 ? 來源:電子發燒友網 ? 作者:吳子鵬 ? 2022-06-30 07:38 ? 次閱讀
          電子發燒友網報道(文/吳子鵬)隨著越來越多RISC-V芯片產品的發布,RISC-V和終端應用的結合愈發密切。對于RISC-V而言,由于其直接對標ARM架構,因此幾乎每一個ARM架構芯片成熟的應用領域,RISC-V都可能涉足,當然這里面也包括可穿戴設備領域。

          6月初,根據全球數據分析機構IDC發布的數據,2022年第一季度全球可穿戴設備市場出現首次下滑,總出貨量為1.053億部,同比下降3%。不過對于整個產業而言,這并不意味著可穿戴設備已經出現“天花板效應”,這個產業未來的潛力依然是巨大的。正如《2021年全球智能可穿戴設備行業調研及趨勢分析報告》所預測的,預計到2025年全球可穿戴設備出貨量將達到8億臺,在2021年5.33億臺的水平上,依然會有比較大的提升,CAGR依然會高于10%。

          整個RISC-V產業對于可穿戴設備的發展也是極為看好的,已經有很多廠商推出了相關產品。

          大家最為熟知的應該是華米科技,2021年7月13日,該公司在Next Beat 2021大會上正式發布新一代智能可穿戴芯片“黃山2S”。自2018年9月17日,華米科技發布全球首塊可穿戴設備的AI芯片——"黃山1號"之后,該公司持續深耕RISC-V在可穿戴設備領域的應用,將RISC-V架構性能高、功耗低、體積小、易于擴展等特點積極引入到可穿戴領域。

          在近日舉辦的RISC-V“香山論芯”論壇上,平頭哥半導體有限公司副總裁孟建熠就曾表示,商用RISC-V芯片要做好和垂直領域的結合,要做的更細分。很顯然,華米科技自入局以來就深諳此道,該公司根據智能手環和智能手表的需要特色,在"黃山1號"中就加入了AON(Always On)模塊,實現了更低的系統功耗,更快的存儲性能,并通過集成神經網絡加速模塊,加速本地化AI任務處理。上述這些功能的實現,讓基于RISC-V打造的"黃山1號"在可穿戴設備市場很有競爭力,并且隨著華米AMAZFIT 智能手表 2等設備的發布,"黃山1號"芯片也順利完成了商業化落地。

          黃山2S是“黃山2號”的升級版,大核運算效能提升了18%,小核運行功耗降低了56%,并且集成了一顆2.5D GPU,圖像處理效率較“黃山2號”提升67%,并且借助優化后的算法,黃山2S休眠功耗降低達93%,已達到國際領先水平。

          上述是智能手表方面的應用,再看一下另一個熱門應用TWS耳機,廠商主要有晶心科技、紫光展銳和中科藍訊。

          大家都知道晶心科技是做內核的,不過該公司公開表示過,看好RISC-V在TWS耳機領域的應用,還專門推出過適用于這個領域的RISC-V解決方案。這款方案整合D25及客戶可擴充指令(Andes Custom Extension;ACE),可廣泛運用于語音、音訊、影像處理等應用。

          紫光展銳很早之前就看好TWS耳機的發展,并于2019年推出了頗為引人關注的春藤5882。該芯片采用了紫光展銳自主研發的TWS藍牙耳機技術,通過音頻設備組方案,解決了藍牙音頻的延時問題。相比市場上的TWS競品方案,春藤5882將雙耳的延時降低了30%以上,真正實現超低時延??偨Y而言,春藤5882在當時發布時的主要競爭優勢是不分主副耳、低功耗長續航、超低延時以及噪音屏蔽技術好等。

          再看中科藍訊,該公司在招股書中提到,公司自成立即采用RISC-V指令集架構作為技術開發路線研發、設計芯片,該指令集工具鏈完整、可模塊化設計,具有設計簡便、開源免費等特點。目前,中科藍訊在TWS耳機方面,擁有基于RISC-V打造的BT892x系列、AB561x系列以及BT889x系列,其中前兩個系列采用40nm工藝,BT889x系列則是55nm工藝。

          除了華米科技、紫光展銳和中科藍訊,泰凌微在將RISC-V引入到可穿戴設備領域方面做的也比較好,該公司致力于為可穿戴設備提供基于RISC-V打造的無線連接產品。

          在泰凌微的應用方案頁面中能夠看到,TLSR921x和TLSR951x均為基于RISC-V打造的無線連接芯片,適用于可聽戴和可穿戴設備領域。公開資料顯示,泰凌微TLSR 9 系列集成了 32 位 RISC-V MCU(晶心D25內核),標配版本最高運行速度達 96MHz,支持 5 級流水線,計算能力達 2.59 DMIPS/ MHz,CoreMark 跑分 3.54/MHz,此外還集成了 DSP 擴展指令以及浮點運算模塊,便于音頻算法和Sensor算法的開發。

          面向未來,雖然時下可穿戴設備市場遇到了一些挑戰,但是未來前景還是被看好的,無論是芯片廠商還是設備廠商,都將可穿戴設備放在很高的優先級,基本超越了智能手機,僅次于汽車應用??纱┐髟O備是典型的AIoT應用場景,而RISC-V是這個領域的新星,憑借開源、低功耗、低成本、模塊化等優勢,相信會有越來越多的廠商選擇基于RISC-V打造可穿戴芯片。
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            的頭像 哈哈盧 發表于 06-30 17:51 ? 289次 閱讀
            NS6115 輸入輸出同步降壓穩壓器的特性

            PT2046 三觸控三輸出IC的產品介紹

            PT2046(三觸控三輸出 IC)
            的頭像 batai 發表于 06-30 17:09 ? 167次 閱讀
            PT2046 三觸控三輸出IC的產品介紹

            中國突破2nm芯片技術 臺積電2nm芯片量產

              臺積電公布了下一代的2nm制程技術的部分細節信息,同時預計N2工藝將于2025年內量產。
            的頭像 牽手一起夢 發表于 06-30 17:09 ? 367次 閱讀

            硅片清洗處理對紅外光譜分析的 Si SiO2 界面

            眾所周知,硅的熱氧化動力學是一個復雜的過程,涉及到氧化劑進入表面,通過剛剛生長的氧化層運輸,最后在大....
            的頭像 華林科納半導體設備制造 發表于 06-30 16:59 ? 112次 閱讀
            硅片清洗處理對紅外光譜分析的 Si SiO2 界面

            裕太微擬科創板IPO:募資13億元投建車載以太網芯片等項目

            據集微網報道 6月29日,上交所正式受理了裕太微電子股份有限公司(簡稱:裕太微)科創板上市申請。 ?....
            發表于 06-30 16:37 ? 192次 閱讀
            裕太微擬科創板IPO:募資13億元投建車載以太網芯片等項目

            三星3nm芯片開始量產,采用GAA晶體管,提升巨大

            日前,三星放出了將在6月30日正式量產3nm芯片的消息,今天上午,三星官方宣布已經開始了3nm工藝芯....
            的頭像 汽車玩家 發表于 06-30 16:36 ? 433次 閱讀

            盤點一些用上先進制程工藝的RISC-V處理器

            電子發燒友網報道(文/周凱揚)無論是x86、Arm還是新秀RISC-V,大家談及基于這些架構的處理器....
            發表于 06-30 16:33 ? 291次 閱讀

            臺積電能造出2納米芯片嗎

            臺積電在美國當地時間16舉辦的2022年北美技術論壇上表示,將推出采用納米晶體管下一下代先進2納米制....
            的頭像 姚小熊27 發表于 06-30 16:27 ? 281次 閱讀

            先楫獲德國TüV萊茵ISO 9001質量管理體系認證

            提供高質量的產品,是企業安身立命之本,也是企業對于客戶的承諾;特別在工業領域,汽車行業等,對芯片元件....
            的頭像 科技綠洲 發表于 06-30 16:24 ? 268次 閱讀

            三安集成砷化鎵代工平臺助力WiFi 6E推廣,加速新一代智能局域網絡技術落地

            隨著WLAN技術的發展,室內場景更傾向于依賴無線通信技術,2021年互聯網約有50%的數據流量采用W....
            發表于 06-30 16:21 ? 296次 閱讀
            三安集成砷化鎵代工平臺助力WiFi 6E推廣,加速新一代智能局域網絡技術落地

            加熱暖宮寶觸摸IC—DLT8SA20A

            審核編輯:符乾江
            的頭像 杰力科創 發表于 06-30 16:02 ? 141次 閱讀
            加熱暖宮寶觸摸IC—DLT8SA20A

            黑芝麻智能大算力芯片A1000為智能駕駛新生態賦能

            6月27日-29日,2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網聯汽車生態大會在武漢舉行,來自國....
            的頭像 科技綠洲 發表于 06-30 15:59 ? 413次 閱讀

            PT2033C 單觸控單輸出IC的產品概述

            PT2033C(單觸控單輸出 IC)
            的頭像 batai 發表于 06-30 15:47 ? 96次 閱讀
            PT2033C 單觸控單輸出IC的產品概述

            【每日一芯】沁恒微32位通用增強型RISC-V單片機 CH32V103 附完整應用例程

            概述 CH32V103系列是以RISC-V3A處理器為核心的32位通用微控制器,該處理器是基于RISC-V開源指令集設計。片上集成...
            發表于 06-30 14:48 ? 7954次 閱讀

            【每日一芯】沁恒微32位RISC-V互聯型單片機 CH32V307 附完整應用例程

            概述 CH32V305/7系列是基于32位RISC-V設計的互聯型微控制器,配備了硬件堆棧區、快速中斷入口,在標準RISC-V基礎上...
            發表于 06-30 14:35 ? 7809次 閱讀

            STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

            RST 輸出 NVRAM監督員為外部LPSRAM 芯片使能選通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延遲) 手冊(按鈕)復位輸入 200毫秒(典型值)噸 REC 看門狗計時器 - 1.6秒(典型值) 自動電池切換 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五監督員是自載裝置,其提供微處理器監控功能與能力的非揮發和寫保護外部LPSRAM。精密電壓基準和比較監視器在V
            發表于 05-20 16:05 ? 287次 閱讀

            FPF2290 過壓保護負載開關

            0具有低R ON 內部FET,工作電壓范圍為2.5 V至23 V.內部鉗位電路能夠分流±100 V的浪涌電壓,保護下游元件并增強系統的穩健性。 FPF2290具有過壓保護功能,可在輸入電壓超過OVP閾值時關斷內部FET。 OVP閾值可通過邏輯選擇引腳(OV1和OV2)選擇。過溫保護還可在130°C(典型值)下關斷器件。 FPF2290采用完全“綠色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圓級芯片級封裝(WLCSP),帶有背面層壓板。 特性 電涌保護 帶OV1和OV2邏輯輸入的可選過壓保護(OVP) 過溫保護(OTP) 超低導通電阻,33mΩ 終端產品 移動 便攜式媒體播放器 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-31 13:02 ? 295次 閱讀

            FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

            39既可作為重置移動設備的計時器,又可作為先進負載管理器件,用于需要高度集成解決方案的應用。若移動設備關閉,保持/ SR0低電平(通過按下開啟鍵)2.3 s±20%能夠開啟PMIC。作為一個重置計時器,FTL11639有一個輸入和一個固定延遲輸出。斷開PMIC與電池電源的連接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延遲。然后負荷開關再次打開,重新連接電池與PMIC,從而讓PMIC按電源順序進入。連接一個外部電阻到DELAY_ADJ引腳,可以自定義重置延遲。 特性 出廠已編程重置延遲:7.5 s 出廠已編程重置脈沖:400 ms 工廠自定義的導通時間:2.3 s 出廠自定義關斷延遲:7.3 s 通過一個外部電阻實現可調重置延遲(任選) 低I CCT 節省與低壓芯片接口的功率 關閉引腳關閉負載開關,從而在發送和保存過程中保持電池電荷。準備使用右側輸出 輸入電壓工作范圍:1.2 V至5.5 V 過壓保護:允許輸入引腳> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V時) 壓擺率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大連續電流(JEDEC ...
            發表于 07-31 13:02 ? 537次 閱讀

            NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

            4是一款350 mA LDO穩壓器。其堅固性使NCV8774可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至18μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8774包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V和3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓高達Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 NCV汽車前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流18μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和ESR穩定性值 確保任何類型的輸出電容的穩定性。 車身控制模塊 儀器和群集 乘員...
            發表于 07-30 19:02 ? 277次 閱讀
            NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

            NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

            4是一款精密5.0 V或12 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態電流。 輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和12 V輸出電壓選項,輸出精度為2.0%,在整個溫度范圍內 非常適合監控新的微處理器和通信節點 40 I OUT = 100 A時的最大靜態電流 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 350 mV時600 mV最大壓差電壓電流 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節。 5.5 V至45 V的寬輸入電壓工作范圍 維持甚至duri的監管ng load dump 內部故障保護 -42 V反向電壓短路/過流熱過載 節省成本和空間,因為不需要外部設備 AEC-Q100合格 滿足汽車資格要求 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-30 18:02 ? 199次 閱讀
            NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

            NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

            4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現22μA的典型靜態電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反向,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664C與NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引腳和功能兼容,當需要較低的靜態電流時可以替換這些器件。 特性 優勢 最大30μA靜態電流100μA負載 符合新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 極低壓降600 mV(最大值)150 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部元件來實現保護。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100 1級合格且PPAP能力 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 信息娛樂,無線電 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-30 18:02 ? 752次 閱讀
            NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

            NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

            0B是一款精密極低Iq低壓差穩壓器。典型的靜態電流低至28μA,非常適合需要低負載靜態電流的汽車應用。復位和延遲時間選擇等集成控制功能使其成為微處理器供電的理想選擇。它具有5.0 V或3.3 V的固定輸出電壓,可在±2%至150 mA負載電流范圍內調節。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V或3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓,最高VBAT = 40 V 維持穩壓電壓裝載轉儲。 輸出電流高達150 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 延遲時間選擇 為微處理器選擇提供靈活性。 重置輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車網站和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為28 uA的低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100uA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 在空載條件下穩定 將系統靜態電流保持在最低限度。...
            發表于 07-30 18:02 ? 224次 閱讀

            NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

            5是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態接地電流。 NCV8665的引腳與NCV8675和NCV4275引腳兼容,當輸出電流較低且需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些器件。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mv。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%(3.3 V和2.5 V可根據要求提供) 能夠提供最新的微處理器 最大40 A靜態電流,負載為100uA 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-30 17:02 ? 325次 閱讀
            NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

            NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

            4是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現典型的22μA靜態接地電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV 。 內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664的引腳和功能與NCV4264和NCV4264-2兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些部件。 特性 優勢 負載100μA時最大30μA靜態電流 會見新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 極低壓降電壓 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,2%輸出電壓精度 AEC-Q100合格 汽車 應用 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 信息娛樂,無線電 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-30 17:02 ? 479次 閱讀
            NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

            NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

            5是一款精密5.0 V和3.3 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現34μA的典型靜態接地電流。 內部保護免受輸入瞬態,輸入電源反轉,輸出過流故障和芯片溫度過高的影響。無需外部元件即可實現這些功能。 NCV8675引腳與NCV4275引腳兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代該器件。對于D 2 PAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.0%,對于DPAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.5%,在滿額定負載電流下,最大壓差為600 mV。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%或2.5% 能夠提供最新的微處理器 負載為100uA時最大34uA靜態電流 滿足100uA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來實現保護。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-30 16:02 ? 377次 閱讀
            NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

            NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

            4-2功能和引腳與NCV4264引腳兼容,具有更低的靜態電流消耗。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μA 處于待機模式時可以節省電池壽命。 保護: - 42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 無需外部元件在任何汽車應用中都需要保護。 極低壓差 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100合格 應用 終端產品 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-30 13:02 ? 386次 閱讀
            NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

            NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

            4是一款寬輸入范圍,精密固定輸出,低壓差集成穩壓器,滿載電流額定值為100 mA。輸出電壓精確到±2.0%,在100 mA負載電流下最大壓差為500 mV。 內部保護免受45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓和2.0%輸出電壓精度 嚴格的監管限制 非常低的輟學 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合汽車資格標準 應用 終端產品 車身與底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-30 13:02 ? 905次 閱讀
            NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

            NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

            4-2C是一款低靜態電流消耗LDO穩壓器。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μ 在待機模式下節省電池壽命。 極低壓降500 mV( max)100 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 故障保護: -42 V反向電壓保護短路/過流保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%,在整個溫度范圍內 AEC-Q100合格 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-30 13:02 ? 591次 閱讀
            NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

            NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

            2是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8772可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至24μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 Enable功能可用于進一步降低關斷模式下的靜態電流至1μA。 NCV8772包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流24μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過...
            發表于 07-30 12:02 ? 406次 閱讀

            NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

            0是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8770可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至21μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8770包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為21μA的超低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和E...
            發表于 07-30 12:02 ? 259次 閱讀

            MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

            0系列是一種線性穩壓器和監控電路,包含許多基于微處理器的系統所需的監控功能。它專為設備和工業應用而設計,為設計人員提供了經濟高效的解決方案,只需極少的外部組件。這些集成電路具有5.0 V / 100 mA穩壓器,具有短路電流限制,固定輸出2.6 V帶隙基準,低電壓復位比較器,帶可編程遲滯的電源警告比較器,以及非專用比較器,非常適合微處理器線路同步。 其他功能包括用于低待機電流的芯片禁用輸入和用于過溫保護的內部熱關斷。 這些線性穩壓器采用16引腳雙列直插式熱片封裝,可提高導熱性。 特性 5.0 V穩壓器輸出電流超過100 mA 內部短路電流限制 固定2.6 V參考 低壓復位比較器 具有可編程遲滯的電源警告比較器 未提交的比較器 低待機當前 內部熱關斷保護 加熱標簽電源包 無鉛封裝可用 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-30 06:02 ? 259次 閱讀
            MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

            FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

            80是一款用于移動電源應用的低靜態電流PMIC。 PMIC包含一個降壓,一個升壓和四個低噪聲LDO。 特性 晶圓級芯片級封裝(WLCSP) 可編程輸出電壓 軟啟動(SS)浪涌電流限制 可編程啟動/降壓排序 中斷報告的故障保護 低電流待機和關機模式 降壓轉換器:1.2A,VIN范圍: 2.5V至5.5V,VOUT范圍:0.6V至3.3V 升壓轉換器:1.0A,VIN范圍:2.5V至5.5V,VOUT范圍:3.0V至5.7V 四個LDO:300mA,VIN范圍:1.9V至5.5V,VOUT范圍:0.8V至3.3V 應用 終端產品 電池和USB供電設備 智能手機 平板電腦 小型相機模塊 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-30 04:02 ? 598次 閱讀
            FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

            NCV5171 升壓轉換器 280 kHz 1.5 A 用于汽車

            1 / 73產品是280 kHz / 560 kHz升壓調節器,具有高效率,1.5 A集成開關。該器件可在2.7 V至30 V的寬輸入電壓范圍內工作。該設計的靈活性使芯片可在大多數電源配置中運行,包括升壓,反激,正激,反相和SEPIC。該IC采用電流模式架構,可實現出色的負載和線路調節,以及限制電流的實用方法。將高頻操作與高度集成的穩壓器電路相結合,可實現極其緊湊的電源解決方案。電路設計包括用于正電壓調節的頻率同步,關斷和反饋控制等功能。這些器件與LT1372 / 1373引腳兼容,是CS5171和CS5173的汽車版本。 特性 內置過流保護 寬輸入范圍:2.7V至30V 高頻允許小組件 最小外部組件 頻率折返減少過流條件下的元件應力 帶滯后的熱關機 簡易外部同步 集成電源開關:1.5A Guarnateed 引腳對引腳與LT1372 / 1373兼容 這些是無鉛設備 用于汽車和其他應用需要站點和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽車版本 電路圖、引腳圖和封裝圖...
            發表于 07-30 00:02 ? 428次 閱讀

            NCP161 LDO穩壓器 450 mA 超高PSRR 超低噪聲

            是一款線性穩壓器,能夠提供450 mA輸出電流。 NCP161器件旨在滿足RF和模擬電路的要求,可提供低噪聲,高PSRR,低靜態電流和非常好的負載/線路瞬態。該器件設計用于1μF輸入和1μF輸出陶瓷電容。它有兩種厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片級封裝(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封裝。 類似產品:
            發表于 07-29 21:02 ? 609次 閱讀

            AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5

            是一款1 / 2.5英寸CMOS數字圖像傳感器,有源像素陣列為2592(H)x 1944(V)。它通過滾動快門讀數捕獲線性或高動態范圍模式的圖像,并包括復雜的相機功能,如分檔,窗口以及視頻和單幀模式。它專為低亮度和高動態范圍性能而設計,具有線路交錯T1 / T2讀出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以產生非常清晰,銳利的數字圖像,并且能夠捕獲連續視頻和單幀,使其成為安全應用的最佳選擇。 特性 5 Mp為60 fps,具有出色的視頻性能 小型光學格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式視頻 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技術 支持線路交錯T1 / T2讀出以啟用ISP芯片中的HDR處理 支持外部機械快門 片上鎖相環(PLL)振蕩器 集成顏色和鏡頭陰影校正 精確幀率控制的從屬模式 數據接口:?HiSPi(SLVS) - 4個車道?MIPI CSI-2 - 4車道 自動黑電平校準 高速可配置上下文切換 溫度傳感器 快速模式兼容2線接口 應用 終端產品 視頻監控 高動態范圍成像 安全攝像頭 行動相機 車載DVR 電路圖、引腳圖和封裝...
            發表于 07-29 16:02 ? 1510次 閱讀